MT07に限らず、ヤマハはクラッチホルダーのクランプが分割式じゃないことが多い。 メンテのことを考えると分割式の方が絶対にいいと思う。 そこでスズキのGSX-Sのクラッチレバーと交換した。 MT07はクラッチレバーをまるっと交換しようとすると、バラパーツ…